前沿：主轴磨损是企业设备管理者都会遇到的一个设备问题，主轴磨损修复的方法有很多，比如补焊、电刷镀、更换新部件等等，但是考虑到修复时间、修复费用、修复效果等因素，小编并不建议采用。随着科技的不断进步与发展，主轴磨损修复的方法也是层出不穷，小编今天就为大家介绍一种省时省力的修复方法。

　　索雷碳纳米聚合物材料技术可以在线修复主轴磨损，在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤。并且该技术对于主轴磨损修复单边厚度无严格要求，这一特性明显优于传统的补焊、电刷镀、热喷涂等修复方法。该技术不需要对设备进行大量的拆卸，仅对修复部位拆卸即可，一般情况下短短几个小时就可以完成主轴磨损修复工作，大幅缩短企业停机停产时间，降低因突发性或重大设备问题造成的损失。

　　主轴磨损修复的案例展示：

　　某企业合成氨车间水环真空泵主轴磨损，磨损深度为3mm，轴承位直径280mm，轴承型号：352956X2/P5。由于企业处于生产期内为非计划停机，考虑到拆下来修复或者换新部件会影响生产，所以企业设备负责人决定采用索雷技术进行在线修复，修复过程如下：

1. 　　先用氧气乙炔对主轴磨损部位进行表面烤油，直至无火花四溅为止，然后进行表面打磨处理;

2. 　　用无水乙醇擦拭工装表面并涂抹SD7000脱模剂，用无水乙醇清洗待修复表面;

3. 　　调和索雷碳纳米聚合物材料，调和至无色差后涂抹至待修复部位;

4. 　　安装工装，材料固化;

5. 　　拆卸工装，测量修复尺寸，清除多余材料;

6. 　　回装部件。